Ausgezeichnet: Opel Ampera gewinnt Plus X Award

Als Elektrofahrzeug punktet der Opel Ampera bei der Verleihung des Plus X Award in der Kategorie „Innovation und Ökologie“ und wurde als "Beste Antriebstechnologie des Jahres 2011" prämiert. Eine internationale Fachjury für Technologie- und Lifestyle Produkte zeigte sich in hohem Maße vom Opel Ampera begeistert.

Das zeichnet den Opel Ampera als Elektroauto aus:

Der Ampera, das erste alltagstaugliche Elektroauto eines europäischen Herstellers, ist nahezu emissionsfrei. Der Fünftürer bietet ausreichend Raum für vier Personen und Gepäck. Innerhalb von nur vier Stunden lädt sich die Batterie an einer 230-Volt-Steckdose, wie sie im normalen Haushalt aufzufinden ist. Die 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie sorgt dafür, dass sich der Ampera komplett ohne Benzinverbrauch fortbewegen kann. Der Opel Ampera ist das erste nahezu emissionsfreie, elektrisch angetriebene Auto auf dem europäischen Markt. Als fünftürige Limousine bietet er vier Personen samt Gepäck ausreichend Platz. Die Batterie des Ampera lässt sich binnen vier Stunden aufladen. Dank des als Generator betriebener Benzinmotor gibt es auch auf längeren Strecken den erforderlichen Strom. Diese beständige Energieversorgung sorgt für ein emissonsfreies Fahrvergnügen ohne Ladeaufenthalt und mit Reichweiten von über 500 Kilometern. Der Fahrer des Opel Ampera kann zwischen Normal-, Sport-, Berg- und Stadtmodus auswählen, um die umweltfreundliche Energienutzung mit dem eigenen Fahrverhalten zu optimierten.

Veranstaltungstipps mit dem Preisträger Opel Ampera:

Die Expo für nachhaltige Mobilität "the electric avenue" zeigt vom 02. bis 05. Juni in Friedrichshafen alles über alternative Antriebe und Elektroautos. Auf der Expo erfahren Besucher wie elektroangetriebene Fahrzeuge funktionieren - vom Sportwagen bis zum Elektroroller ist alles dabei. Probefahrten gehören genauso zum Programm wie die beeindruckende Klassikwelt Bodensee.

Der neue Opel Ampera kann auf einem Testgelände in Aktion erlebt werden.

Am 16. September wird in Hamburg der begehrte Clean Tech Media Award verliehen. Natürlich ist der neue Opel Ampera mit von der Partie. Als einziger Automobilpartner stellt Opel 20 Ampera als Shuttelfahrzeuge bereit. Emissionsfrei, leise und dem Anlass entsprechend werden die Gäste zu der Gala gefahren. Eine besondere Einstimmung für alle Gäste des Awards.

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Ende des Jahres ist es soweit: Mit dem Opel Ampera kommt das erste vollelektronische Auto mit Alltagstauglichkeit. Dank einer 16 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie wird der 111 kW (150 PS) starke E-Motor angetrieben. Das Ergebnis sind 40 bis 80 emissionsfreie Kilometer, die damit zurückgelegt werden können. Mit über 160 km/h Geschwindigkeit hat der Ampera einen wichtigen Vorteil: Durch das E-REV-Konzept mit Benzin-Hilfsmotor wird die leere Batterie mittels Generator mit Strom versorgt. Mit einer Tankfüllung leistet die neue Elektrolimousine von Opel über 500 Kilometer.

Ampera ganz preisbewusst

Zum Preis von rund zwei Euro bei einem Stromtarif von 20 Cent pro Kilowattstunde kann die mit 10 kWh aufgeladene Batterie Energie für bis zu 80 Kilometer liefern. Ein kleines Rechenbeispiel: Mit jeweils 60 Kilometern Laufleistung an 250 Tagen im Jahr – also insgesamt 15.000 Kilometer – fließt dafür Strom im Gegenwert von 500 Euro.

Service, Wartung und Garantie

In Sachen Service und Wartung ist das Opel Elektroauto bestens aufgestellt: Eine kleine Inspektion ist jährlich oder alle 30.000 Kilometer nötig. Alle zwei Jahre oder alle 60.000 Kilometer eine große. Im Vergleich zu anderen Mittelklasse-Modellen sind die Kosten für eine Inspektion beim Opel Ampera rund 15 bis 20 Prozent niedriger. Das schafft vor allem das nahezu wartungsfreie Voltec-Elektroantriebssystem und der genügsame, 63 kW (86 PS) starke 1,4-Liter-Benziner. Auch der Verschleiß wird dadurch minimiert. Opel gewährt für die Antriebsbatterie und sämtliche Komponenten des Batteriepacks eine Garantie von acht Jahren beziehungsweise 160.000 Kilometern.

Hoher Wiederverkaufswert

Laut Schwacke-Liste sticht der Opel Ampera durch seinen Wiederverkaufswert auf Premiumniveau hervor. Während die umfangreich ausgestattete Ampera ePionier Edition gegen Ende des Jahres für 40.504,20 Euro netto zu haben ist, gibt es im Frühjahr 2012 zwei weitere Versionen zu Netto-Preisen ab 36.050 Euro.

Elektischer Antrieb bietet viele Vorzüge, die im neuen Opel Ampera ihren Platz gefunden haben. Uneingeschränkt alltaugstauglich ist das revolutionäre Elektroauto - für mehr Klimaschutz und mit hohem Fahrkomfort.

Ob zum Arbeitsplatz, zum Freizeitausflug oder als Shoppingtour – der Ampera erfüllt als Elektroauto alle Voraussetzungen, um jedes dieser Ziele problemlos zu erreichen. Mit dem Komfort einer fünftürigen Limousine und dank eigenem Generator sorgt der Opel Ampera für unbegrenzten Elektroantrieb - wohin Sie auch wollen.

Ampera - Anschließen, Aufladen und Abfahren
Ob zu Hause, beim Büro oder unterwegs: Der Opel Ampera kann an jeder haushaltsüblichen 230V-Steckdose aufgeladen werden. Die intelligente Lithium-Ionen-Technologie sorgt für einen kompletten Ladevorgang in weniger als 4 Stunden. Bereit für bis zu 80 Kilometer Fahrspaß ist der Ampera mit Elektroantrieb über Batterie gut gerüstet. Ladekabel und Aufladebuchse werden in einem speziellen Fach unter dem Kofferraumboden sicher verstaut und sind somit immer in greifbarer Nähe.

Mit Elektrizität immer einen Schritt weiter
Spontane Fahrten ohne Reichweitenangst. Das ist mit dem Opel Ampera absolut unproblematisch. Sobald auf Strecken die gespeicherte Energie nicht mehr ausreicht, schaltet sich automatisch der bordeigene Generator zu und versorgt den Elektromotor weiter mit Strom. Nach ihrer Ankunft laden Sie die Batterie einfach wieder auf, um die Vorteile der reinen Lithium-Ionen-Batteriekraft zu nutzen. Geht Ihre Reise jedoch weiter, tanken Sie wie gewohnt an einer normalen Tankstelle nach und nutzen den Generator weiterhin als Stromversorgung des Elektroantriebs.

Prima Klima im Ampera-Innenraum
Die Klimatisierungsautomatik des Opel Ampera lässt sich per Fernbedienung steuern. So kann die Heizung / Kühlung und die Sitzheizung aktiviert werden, während sich das Auto am Stromnetz befindet. Vorausschauend kann per Knopfdruck ein optimales Klima im Auto geschaffen werden, während Sie selber noch zu Hause am Frühstückstisch sitzen.

Ganz einfach: Elektrisch Fahren
Und so einfach fährt sich der Ampera: Steht der Ganghebel auf Position „L“, wird das Fahrzeug automatisch gebremst, sowie der Fuss vom Gaspedal genommen wird. Gleichzeitig wird durch das regenerative Bremsen die Batterie aufgeladen. Das steigert nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Effizienz.

Opel ist der erste Automobilhersteller, der künftig mit Anbietern in puncto erneuerbarer Energien kooperiert. Derzeit 28 Ökostrom-Anbieter sind Teil dieser Partnerschaft. Um das Konzept des Elektroautos Ampera komplett nachhaltig anzubieten und umzusetzen, gehört auch die Versorung durch „grünen“ Strom dazu. Mit dem Marktstart im Herbst kann der Ampera dann auch mit ökologischem Strom zum Vorteilspaket genutzt.

Sowohl Opel-Kunden als auch die Umwelt sind Gewinner dieser Kooperation: Mit dem „Opel-Ampera-Vorteilspaket“ kann der Käufer auf einen optimalen Strompreis zurückgreifen. Für Ampera-Kunden liefern ökologischen Stromanbieter Strom, der mindestens fünf Prozent unter dessen günstigen Normaltarif liegt. Ein klarer Vorteil für den ohnehin reichweitenstarken Ampera. Ein kostenloser Vor-Ort-Infrastruktur-Check gibt auf Wunsch weitere Empfehlungen zur Einrichtung von Park- und Ladestationen.

Bereits jetzt hat der Opel Ampera als „Innovation des Jahres“ einen Preis gewonnen. Die Elektrolimousine ist weiterhin auf Erfolgskurs und wurde zusätzlich in der Kategorie „e-Car des Jahres - Serie“ prämiert. Bereits mit zwölf Auszeichnungen ist das Serienauto Ampera ein absoluter Gewinner und geht im Herbst als erstes voll alltagstaugliche Elketrofahrzeug Europas mit besten Voraussetzung an den Start.

Der 5-Türer ist als Elektrolimousine schon jetzt beliebt. Das großzügige Raumangebot und der gewohnte Fahrkomfort aus dem Hause Opel bleibt erhalten. Dank einer 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie legt der Ampera Strecken zwischen 40 und 80 Kilometern vollständig ohne Benzinverbrauch und Abgasentwicklung zurück. Für Situationen mit „leerem Akku“ gibt es ebenfalls eine Lösung: Eine Benzinmotor/Generator-Kombination treibt dann den Elektromotor weiter an und sorgt für eine angenehme, mehrere hundert Kilometer Fahrt mit dem Opel Ampera. Im Übrigen lässt sich dich Batterie an einer haushaltsüblichen 230‑Volt-Steckdose in bis zu vier Stunden wieder voll aufladen.

Auch in Sachen Beschleunigung kann sich der Ampera sehen lassen. In neun Sekunden auf Tempo 100, mit 161 km/h Topgeschwindigkeit und 370 Newtonmeter Drehmoment aus dem Stand zeigt sich das Elktroauto dynamisch und temperamentvoll.

Was kostet eine Akku-Ladung?

Je nach Stromtarif ca. 3,25 Euro

Was kostet das Auto?

ab 43.900 bis 49.200 Euro

Was mache ich, wenn der AKKU leer ist?

Sind die Akkus am Ende, ist noch lange nicht Schluss, an ihre Stelle tritt dann ein 1.4. l Benziner Motor (82 PS) als Range Extender (Reichweitenverlängerer) , d.h. der Ampera fährt immer elektrisch, da der Antrieb immer über den Elektromotor erfolgt (mobiles Kraftwerk). Reichweite damit 420 km.  Also insgesamt ca. 500 km

Wie lange dauert ein Ladevorgang?

Ca. 4 – 6 Stunden

Wie viel PS und Drehmoment hat das Fahrzeug?

150 PS (110 KW) und 370 Nm

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?

161 km

Kann ich viel zuladen?

Max. 280 kg (inkl. Fahrer) Keine AHK und kein Dachgepäckträger möglich!

Wie hoch ist der Tankinhalt?

35 l

Wie lange bekomme ich auf die Batterie Garantie?

8 Jahre/160.000km

Welche Getriebeart hat der Ampera?

1-Gang-Automatikgetriebe

Welche Schadstoffklasse hat das Fahrzeug?

Euro 5

Welche Abgaswerte hat der Ampera?

Benzinverbrauch (kombiniert und gewichtet): 1,2 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert und gewichtet): 27 g/km

keine Fahrgeräusche-wie hört mich der Fußgänger?

Es gibt eine sog. „Fußgänger Hupe!“

Ist das Fahrzeug steuerbefreit?

Nein, aber der Steuersatz ist sehr niedrig und liegt bei 28,-- Euro im Jahr

Was muss ich tanken?

Super- E10verträglich

Was bedeutet „L“ bei der Ampera Schaltung?

Im D-Modus verhält der Ampera sich wie im vierten Gang bei einem Schalt-Benzin-Fahrzeug. Geht man vom Gaspedal, rollt der Ampera nur leicht gebremst weiter. Im L-Modus verzögert er wesentlich stärker und liefert so mehr elektrische Energie an die Batterie zurück, also optimal bei Stadtverkehr und Stop&Go-Verkehr.

Verbrauchsinformationen:

Stromverbrauch im Batterie-Modus (kombiniert): 16,9 kWh/100km
Benzinverbrauch im Range-Extender-Modus (kombiniert): 5,0 l/100km

Wie öffne ich die Tankdeckel?

Etwas versteckt in der Fahrertür! Stromtankdeckel ist vorne links und Tankdeckel Benzin hinten rechts!!!

Wie merke ich, dass ich effizient fahre?

Den Übergang vom reinen Batterie- zum generatorunterstützten elektrischen Antrieb im Display gleich neben dem Tacho verfolgen, wo ein sich drehender grüner Blätterball anzeigt, wie effizient man unterwegs ist - oder nicht!

Kraftstoffverbrauch kombiniert. 1,2/13,0
CO2-Emissionen komb. 27 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.